当前位置:www.lilai99.com > 振动筛保养 > 正文

汽车两万公里需要做什么保养啊!

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  1、其实到两万公里的话,即使你的车没这么多的公里数,一年下来换两次机油是必须的,因为机油也是有保质期的,放着不开也得换两次机油。

  2、除了清洗节气门外(商家都会建议5千公里清洗),行驶到了近二万公里或者一年以上了,这时候也无需过多保养,检测一些冷却液及全车的部分油液状态是必须的。

  3、清洗节气门,清洗燃油系统(喷油嘴),全车检测,这些就够了。切记如果全车检测出什么问题需要做,货比三家就清楚该做还是不该做了,最好别听一面之词。

  4、四轮定位在车辆没有什么明显的跑偏或者方向盘有抖动的情况下,千万别做,因为没病也能做出病来。

  1、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

  2、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

  3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

  4、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。

  5、忌失火。环亚国际娱乐在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

  6、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

  7、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

  9、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

  这两万公里之内,除了我刚才说的常规保养之外,有一些东西你看这个保险手册上写在那边,是叫视情况而更换,根据检查情况而更换。这个东西我给你讲一下,一它没有强制性,不是说到了一定要换,二呢大多数4S店都是直接给你换掉了。你可以根据自己的情况或者提醒一下,你先检查告诉我结果,我自己做了判断之后,你再给我换或者是不换,哪几样东西我跟你讲一下。

  第一个火花塞,普通电喷机火花塞基本上三万公里是用得到的,白金火花塞六万公里,涡轮增压加直喷基本上只有两万公里,厂家都是这么要求的。

  顺便说一下我自己这个车子奔驰C级车也是1.8T,缸内直喷,涡轮增压火花塞说说2万公里换,我现在七万公里用到现在没事,给你参考一下。

  你想要按照它的流程来做确保质保没问题的话,两万就换,但如果是一万公里就让我掏钱换火花塞了,说我这个状态不太好了,我是绝对不相信的。

  因为这个视检查情况而定,很有可能他就是今天心情不好想赚钱,跟你说你这个状态不行,概率太小了,我用了七万公里都没事,你一万公里就报销,这个不太可能的。

  两万去检查要换,那么就换掉吧,两万五、三万能用,那么继续用也还好,这个是可以商量的。

  

  除了火花塞还有一样东西也是这样的,刹车片。刹车片的话基本上的更换周期在三到五万公里,开了两万公里做保养的时候,你就要去看一下,磨了多少。

  你可以问一下师傅还能用多久,凡是这句话他说不出来的,直接跟你说刹车片磨得差不多了,你就可以换了,什么叫差不多?你是还能用五千公里差不多,还是还能用两万公里差不多,一定要问清楚。

  再一个的话就是轮胎也要看一下,有没有什么偏磨或者过度消耗,发现的话及时调整。比如说四轮定位有问题,动平衡有问题,调一下可以让轮胎用的更久一点,两万公里之内这件事情做一次还是很有必要的。

  然后防冻液1到2年是的确需要更换的,记住是更换,不够再加一点的话我不是特别的推荐。

  一方面这个型号品牌不一定对的牢,大多数情况是型号对的牢品牌对不牢,不同品牌其实它配方略有不同,效果是会有影响。

  直接换掉相对是比较好的,但是费钱怎么办?检查嘛,检查一下看看我这个还能用多久。

  你有没有发现就是这么个窍门,每次人家跟你说什么东西快不行的时候,要你换的时候,你马上一句追上去,那你说我这个东西到底还能用多久?

  根据这个我们来判断这一个经销商或者4S店是否诚实,以及我这个项目是否真的要做,这是很好的一个手段,就一句话嘛到底还能用多久,对不对。

  那么说了一大堆我给你总结一下,两万公里之前,基本上就是换机油换机滤,两次里面有一次需要换一个空气格,每一次都要给我好好地检查一下。

  两万公里没有什么大的保养,三虑换勒,空气格,汽油格空调格,机油机油格换勒。然后到3万公里得时候,清洗节气门,喷油嘴,刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换,不要被那些人给坑勒,叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水,刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正时一套。链条的话就不用。汽车修理工很高兴为你解答。

  两万公里没有什么大的保养,三虑换勒,空气格,汽油格空调格,机油机油格换勒。然后到3万公里得时候,清洗节气门,喷油嘴,刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换,不要被那些人给坑勒,叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水,刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正时一套。链条的话就不用。汽车修理工很高兴为你解答。希望采纳

  一般来说,汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,部分品牌厂商会额外增加一些保养项目,造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命,一些配件的使用寿命较短,而且容易脏污,所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。

  其中更换机油和机油滤芯是必备项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

  其次,空气滤芯也到了需要更换的时候,如果1万公里保养时没有更换,那么2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。

  另外,如果汽车使用的是一般材质的火花塞,那么2万公里也需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

上一篇:皮带输送机输送粉料的最大斜度是多少   下一篇:X5三万公里是大保养吗都需要做哪些项目
用户名: 新注册) 密码: 匿名评论
评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。)
热门搜索:

汽车两万公里需要做什么保养啊!

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 1、其实到两万公里的话,即使你的车没这么多的公里数,一年下来换两次机油是必须的,因为机油