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既可以最长时间持有多张票

  新京报讯 (记者刘春瑞)昨日,中国铁路总公司宣布,2014年春运期间加开临客的预售期调至互联网和电线天,车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天。其他车票预售期与目前相同。

  中国铁路总公司运输局有关负责人表示,从总体上讲,2014年铁路春运火车票的预售期与日常火车票的预售期相同。其中,图定旅客列车互联网、电线日(春运第一天)车票;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天,即2013年12月30日发售2014年1月16日车票。

  春运期间加开临客的预售期进一步提前。其中,互联网、电线日车票;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天,即2013年12月25日发售2014年1月16日车票。

  铁路按照发车时间顺序梯次退票费的规定的漏洞一直存在。昨日,中国铁路总公司出台春运期间的临时措施封堵此漏洞,防止一些旅客多占票。

  根据铁路最新的退票办法,票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。

  针对此办法,有的旅客利用火车票可改签一次的机会,将距离票面乘车站开车时间不足24小时的票,改签成便宜的48小时以上的车票,既可以最长时间持有多张票,又可以省钱。

  中国铁路总公司运输局有关负责人表示,从以往春运来看,存在一些旅客担心买不到车票而见票就买,等到临出行前才办理退、改签多余车票的现象,造成多次占用票额,影响其他旅客购票出行。

  所以,铁路部门规定,2014年春运期间,铁路部门对因旅客原因办理车票改签,且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的,退票时按票面票价的20%核收退票费。

  上述负责人认为,此举的目的在于引导广大旅客增强购票的计划性,让更多的车票能及时周转到急需的旅客,使宝贵的运力资源得到最大限度地利用。

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